Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

Situasi ini mungkin sedang berlaku kepada anda: Anda mempunyai sebuah pikap diesel yang didaftarkan atas nama ibu bapa, tetapi yang benar-benar memandu dan mengisi minyak setiap hari ialah anda. Selama ini, anda terpaksa “pinjam” kelayakan mereka — atau lebih teruk, membayar harga pasaran tanpa subsidi. Tetapi selepas 16 September 2026, segalanya berubah.
Kerajaan Malaysia kini membenarkan pemilik berdaftar memindahkan kelayakan BUDI MADANI Diesel kepada pengguna sebenar kenderaan — dan respons rakyat sangat luar biasa. Setakat 27 Oktober 2026, hampir 21,700 permohonan pemindahan kelayakan telah diluluskan, dengan 12,160 daripadanya datang dari Sabah, Sarawak dan Labuan.
Dalam artikel komprehensif ini, kita akan membongkar apa yang berlaku di sebalik angka tersebut, siapa yang terjejas, dan bagaimana anda boleh menyemak status permohonan sendiri.
Pertama sekali, kita perlu faham konteks angka ini. Menteri Kewangan II Datuk Seri Amir Hamzah Azizan mengumumkan statistik tersebut dalam sesi soal jawab di Dewan Rakyat pada 28 Oktober 2026, menjawab soalan tambahan Ahli Parlimen Bentong, Young Syefura Othman.
Berikut adalah pecahan angka utama yang diumumkan:
| Indikator | Angka | Tarikh Data |
|---|---|---|
| Permohonan pindah kelayakan diluluskan | Hampir 21,700 | 27 Oktober 2026 |
| Pemohon dari Sabah, Sarawak & Labuan | 12,160 | 27 Oktober 2026 |
| Pengguna jip & pikap nikmati kuota tambahan 100 liter | Lebih 291,000 | 27 Oktober 2026 |
| Jip & pikap syarikat layak SKDS | Lebih 27,200 unit | 26 Oktober 2026 |
| Syarikat terlibat dalam SKDS | Lebih 19,350 | 26 Oktober 2026 |
Angka 12,160 daripada 21,700 bermakna kira-kira 56 peratus permohonan diluluskan datang dari Malaysia Timur. Ini bukan kebetulan — ia mencerminkan realiti struktur pemilikan kenderaan di Sabah dan Sarawak yang jauh berbeza dengan Semenanjung.
“Langkah ini penting untuk menangani isu yang sering berlaku di Sabah dan Sarawak, seperti penggunaan kenderaan oleh ahli keluarga, pekerja, pengguna sebenar yang bukan pemilik berdaftar, dan amalan ‘sambung bayar’.” — Datuk Seri Amir Hamzah Azizan, Menteri Kewangan II
Perlu diingat bahawa kerajaan tidak mendedahkan jumlah permohonan yang ditolak atau masih dalam proses. Ini bermakna kadar kelulusan sebenar tidak dapat dikira dengan tepat berdasarkan maklumat yang tersedia. Kerajaan juga tidak mengeluarkan pecahan negeri terperinci selain agregat Sabah, Sarawak dan Labuan.
Selain itu, kerajaan turut mengumumkan bahawa lebih 291,000 pemilik kenderaan diesel, jip dan pikap di seluruh negara telah menerima manfaat kuota tambahan 100 liter sebulan. Kuota tambahan ini menjadikan kelayakan bulanan mereka meningkat daripada 300 liter kepada sehingga 400 liter sebulan.
Seterusnya, mari kita fahami apa sebenarnya yang dimaksudkan dengan “pemindahan kelayakan” ini. Ramai yang keliru dan menganggap ini adalah pertukaran hak milik kenderaan. Jawapannya: bukan.
Pemindahan kelayakan hanya memindahkan hak untuk menggunakan subsidi diesel bulanan — bukan pemilikan kenderaan itu sendiri. Kenderaan tetap atas nama pemilik asal di geran dan di JPJ.
Mekanisme ini berkuat kuasa sejak 16 September 2026, diumumkan oleh Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim semasa Sambutan Hari Malaysia 2026 di Pusat Konvensyen Borneo Kuching (BCCK). Sebelum tarikh ini, pemindahan kelayakan hanya terhad kepada ahli keluarga terdekat sahaja — pasangan, ibu bapa, anak, dan adik-beradik.
Selepas penambahbaikan, pemilik berdaftar kini boleh memindahkan kelayakan kepada mana-mana warganegara Malaysia yang memenuhi syarat berikut:
Setelah permohonan diluluskan, penerima akan mendapat kelayakan bulanan sendiri yang berasingan daripada pemilik asal. Penerima boleh menggunakan MyKad sendiri di stesen minyak untuk membeli diesel bersubsidi pada harga RM2.10 seliter.
Yang menarik, kelayakan bulanan penerima ini boleh digunakan untuk RON95 bersubsidi, diesel bersubsidi, atau gabungan kedua-duanya. Ini menunjukkan pendekatan “satu MyKad, satu kelayakan” yang menyatukan subsidi petrol dan diesel di bawah satu payung.
Bagi pemilik yang mempunyai lebih daripada satu kenderaan diesel, mereka boleh memindahkan kelayakan kepada maksimum tiga individu lain, tertakluk kepada jumlah kenderaan yang dimiliki dan semakan kelayakan. Pemilik masih mengekalkan kelayakan bulanan bagi kenderaan yang belum dipindahkan untuk kegunaan sendiri.
Sebagai contoh, jika seorang pemilik mempunyai empat kenderaan diesel persendirian, beliau boleh memindahkan kelayakan tiga kenderaan kepada tiga pengguna sebenar yang berbeza, dan mengekalkan kelayakan kenderaan keempat untuk dirinya sendiri.
Tip Penting: Pemindahan kelayakan tidak melibatkan pertukaran hak milik kenderaan. Pastikan anda memahami perbezaan ini sebelum membuat sebarang keputusan.
Kelulusan 21,700 permohonan ini memberi kesan langsung kepada beberapa kumpulan besar. Mari kita kenal pasti siapa yang paling terkesan.
Ini kumpulan penerima utama. Mereka termasuk pekerja yang memandu kenderaan syarikat atau majikan, penyewa yang menggunakan kenderaan pemilik rumah, dan individu yang membeli kenderaan melalui amalan “sambung bayar” tetapi belum menukar nama di geran.
Dengan 12,160 permohonan diluluskan dari tiga wilayah ini, jelas bahawa keperluan paling mendesak ada di Malaysia Timur. Di kawasan luar bandar dan pedalaman, pengangkutan awam sangat terhad, jarak antara daerah jauh, dan pikap serta jip sering menjadi kenderaan utama untuk mengangkut hasil pertanian, barangan perniagaan kecil, dan pekerja.
Pemilik yang mempunyai lebih satu kenderaan diesel kini boleh mengagihkan kelayakan kepada sehingga tiga individu lain. Ini memberi fleksibiliti kepada isi rumah yang mempunyai beberapa kenderaan diesel dan pengguna berbeza untuk setiap satu.
Lebih 291,000 pengguna jip dan pikap kini menikmati kuota tambahan 100 liter sebulan, menjadikan jumlah kelayakan mereka sehingga 400 liter. Ini amat bermakna bagi mereka yang menggunakan kenderaan tersebut untuk perniagaan kecil dan pertanian.
Setakat 26 Oktober 2026, lebih 27,200 jip dan pikap milik lebih 19,350 syarikat layak menerima diesel bersubsidi melalui Sistem Kawalan Diesel Bersubsidi (SKDS) yang menggunakan kad fleet. Ini meliputi kenderaan milik syarikat termasuk perniagaan kecil.
Bagi mereka yang tercicir atau tidak pasti status kelayakan, langkah pertama ialah menyemak di Portal Semakan Kelayakan BUDI Rakyat dengan memasukkan nombor MyKad anda.
Seterusnya, bagaimana pula dengan anda yang sudah menghantar permohonan? Berikut adalah langkah-langkah menyemak status dan memahami proses pemindahan kelayakan.
Pertama sekali, layari Portal Semak Kelayakan BUDI MADANI dan masukkan nombor MyKad anda. Sistem akan memaparkan sama ada anda layak menerima BUDI95 dan BUDI Diesel.
Seterusnya, akses Portal Rasmi BUDI MADANI untuk maklumat terkini tentang program subsidi. Di sini anda boleh mendapatkan maklumat tentang BUDI Rakyat, BUDI Agri-Komoditi, dan BUDI MySubsidi.
Selepas itu, log masuk ke akaun BUDI Rakyat anda untuk menyemak sejarah transaksi dan baki kelayakan bulanan. Anda juga boleh memohon 100 liter tambahan bagi pemilik jip atau pikap diesel yang layak melalui portal yang sama.
Jika status permohonan tidak jelas atau anda menghadapi masalah teknikal, hubungi saluran bantuan rasmi yang disenaraikan di Portal BUDI Rakyat. Maklumat hubungi tersedia di bahagian “Hubungi Kami”.
Akhir sekali, rujuk Soalan Lazim (FAQ) Portal Jabatan Penerangan Malaysia untuk jawapan kepada soalan-soalan lazim tentang BUDI MADANI.
| Saluran | Kegunaan |
|---|---|
| Semakan Kelayakan BUDI Rakyat | Semak status kelayakan individu dengan MyKad |
| Portal BUDI MADANI | Maklumat umum semua program subsidi |
| Portal BUDI Rakyat | Log masuk, semak transaksi, mohon kelayakan tambahan |
| Portal Jabatan Penerangan Malaysia | Info terkini dan FAQ rasmi kerajaan |
Perlu diingat bahawa permohonan pemindahan kelayakan tertakluk kepada semakan kelayakan oleh pihak berkuasa. Pemindahan juga tertakluk kepada permohonan rayuan sekiranya permohonan asal ditolak.
Apakah itu pemindahan kelayakan BUDI Diesel?
Pemindahan kelayakan ialah proses memindahkan hak menggunakan subsidi diesel bulanan daripada pemilik berdaftar kenderaan kepada pengguna sebenar kenderaan tersebut. Ia tidak melibatkan pertukaran hak milik kenderaan — kenderaan tetap atas nama pemilik asal. Penerima yang diluluskan mendapat kelayakan bulanan sendiri yang boleh digunakan untuk RON95 bersubsidi, diesel bersubsidi, atau gabungan kedua-duanya.
Siapa yang layak menerima pemindahan kelayakan?
Sesiapa yang merupakan warganegara Malaysia, mempunyai MyKad sah, layak menerima BUDI95, dan merupakan pengguna sebenar kenderaan diesel yang ditetapkan. Sebelum 16 September 2026, pemindahan hanya terhad kepada ahli keluarga terdekat (pasangan, ibu bapa, anak, adik-beradik). Selepas penambahbaikan, pemindahan terbuka kepada mana-mana pengguna sebenar.
Berapa banyak kelayakan bulanan yang saya terima selepas pemindahan diluluskan?
Kelayakan standard ialah 300 liter sebulan bagi kenderaan diesel biasa. Bagi pemilik jip dan pikap yang diluluskan kuota tambahan, kelayakan meningkat kepada sehingga 400 liter sebulan. Penerima yang diluluskan mendapat kelayakan bulanan sendiri yang berasingan daripada pemilik asal.
Berapa banyak kenderaan boleh saya pindahkan kelayakannya?
Pemilik yang mempunyai lebih daripada satu kenderaan diesel boleh memindahkan kelayakan kepada maksimum tiga individu lain, tertakluk kepada jumlah kenderaan yang dimiliki dan semakan kelayakan. Pemilik masih mengekalkan kelayakan bagi kenderaan yang belum dipindahkan untuk kegunaan sendiri.
Bila mekanisme pemindahan ini berkuat kuasa?
Mekanisme pemindahan kelayakan kepada pengguna sebenar berkuat kuasa sejak 16 September 2026, diumumkan oleh Perdana Menteri semasa Sambutan Hari Malaysia 2026 di Kuching. Sebelum ini, pemindahan hanya terhad kepada ahli keluarga terdekat.
Di mana saya boleh menyemak status permohonan saya?
Anda boleh menyemak status kelayakan di Portal Semak Kelayakan BUDI Rakyat dengan memasukkan nombor MyKad. Untuk maklumat program yang lebih menyeluruh, layari Portal Rasmi BUDI MADANI. Jika menghadapi masalah, hubungi saluran bantuan yang tersedia di portal.
Adakah pemindahan kelayakan melibatkan pertukaran nama di geran kenderaan?
Tidak. Pemindahan kelayakan hanya memindahkan hak menggunakan subsidi diesel bulanan. Hak milik kenderaan kekal tidak berubah. Ini bermakna pemilik asal masih bertanggungjawab ke atas cukai jalan, insurans, dan sebarang liabiliti berkaitan kenderaan tersebut.
Kelulusan hampir 21,700 permohonan pemindahan kelayakan BUDI MADANI Diesel setakat 27 Oktober 2026 — dengan 56 peratus daripadanya dari Sabah, Sarawak dan Labuan — membuktikan bahawa penambahbaikan dasar sejak 16 September 2026 telah berjaya menjangkau pengguna sebenar yang selama ini tercicir daripada subsidi, dan kerajaan akan terus memantau pelaksanaan berdasarkan data penggunaan serta maklum balas rakyat.
Artikel ini disusun berdasarkan data dan maklumat rasmi yang tersedia bagi tahun 2026. Segala angka, tarikh, dan prosedur yang dinyatakan adalah tertakluk kepada perubahan oleh pihak berkuasa. Pembaca dinasihatkan untuk sentiasa merujuk portal rasmi kerajaan untuk maklumat terkini dan mengesahkan sebarang keputusan yang dibuat berdasarkan kandungan artikel ini.