Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Senarai 10 Lebuh Raya Utama Kadar Tol Kekal 2025
Senarai Lebuh Raya Utama Kadar Tol Kekal 2025 Terkini: Berita Gembira Buat Rakyat!
Pengumuman kerajaan mengenai dasar “Kadar Tol Kekal” bagi 10 lebuh raya utama pada Julai 2025 pastinya disambut baik oleh jutaan pengguna jalan raya di Malaysia. Ini adalah langkah proaktif yang signifikan dalam usaha meringankan beban kos sara hidup, satu isu yang sentiasa dekat di hati rakyat. Mari kita selami lebih lanjut butiran penting mengenai berita baik ini dan apa maknanya kepada anda.
🛣️ 10 Lebuh Raya Berstatus ‘Kadar Tol Kekal’ – Ini Senarainya!
Berikut adalah senarai 10 lebuh raya yang akan mengekalkan kadar tol sedia ada, membabitkan hampir sejuta pengguna setiap hari:
| Nama Lebuh Raya | Laluan Utama (jika berkenaan) |
| Lebuhraya Cheras – Kajang (GRANDSAGA) | Cheras – Kajang |
| Lebuhraya KL – Kuala Selangor (LATAR) | Kuala Lumpur – Kuala Selangor |
| Lebuhraya Pintas Selat Klang Utara Baru (NNKSB) | Klang Utara |
| Lebuhraya Senai – Desaru (SDE) | Senai – Desaru |
| Lebuhraya Pantai Timur Fasa 2 (LPT2) | Terengganu |
| Lebuhraya Lembah Klang Selatan (SKVE) | Lembah Klang Selatan |
| Jambatan Sultan Abdul Halim Mu’adzam Shah (JSAHMS) | Pulau Pinang (Jambatan Kedua) |
| Lebuhraya Duta – Ulu Kelang (DUKE) | Duta – Ulu Kelang |
| Lebuhraya Kuala Lumpur – Putrajaya (MEX) | Kuala Lumpur – Putrajaya |
| Lebuhraya Lingkaran Luar Butterworth (LLB) | Lingkaran Luar Butterworth |
Senarai ini disahkan melalui pelbagai saluran rasmi kerajaan seperti Portal Rasmi Jabatan Penerangan Malaysia (JAPEN) dan Laman Web Majlis Keselamatan Negara (MKN), menunjukkan keseriusan dan komitmen kerajaan dalam menyampaikan maklumat tepat kepada orang ramai.
💰 Kadar Tol Kekal: Kerajaan Tanggung Lebih RM500 Juta – Demi Rakyat!
Pasti ada yang tertanya-tanya, bagaimana kadar tol ini boleh kekal tanpa kenaikan? Jawapannya mudah: kerajaan bersetuju untuk menanggung implikasi kewangan melebihi RM500 juta sebagai pampasan kepada syarikat konsesi lebuh raya. Ini adalah ganti rugi kerana syarikat konsesi tidak dapat melaksanakan kenaikan kadar tol yang dijadualkan mengikut perjanjian konsesi sedia ada.
Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi, menjelaskan bahawa keputusan ini adalah bukti jelas komitmen Kerajaan MADANI untuk mengutamakan suara rakyat dalam setiap dasar yang dilaksanakan. Walaupun jumlah pampasan ini besar, ia adalah pelaburan demi meringankan tekanan ekonomi yang dihadapi oleh isi rumah, terutamanya bagi pengguna lebuh raya harian yang berulang-alik ke tempat kerja.
🔄 Transformasi Sistem Pembayaran Tol – Lebih Mudah dan Cekap!
Selain daripada berita baik mengenai kadar tol, landskap pembayaran tol di Malaysia juga sedang melalui fasa transformasi yang menarik. Selain kaedah sedia ada seperti Kad Touch ‘n Go (TNG) dan SmartTAG, sistem Radio Frequency Identification (RFID) semakin meluas digunakan.
Yang lebih menarik, inisiatif untuk memperkenalkan Sistem Pembayaran Terbuka (OPS) yang membolehkan pembayaran menggunakan kad debit dan kredit, serta sistem Multi-Lane Free Flow (MLFF), dijangka akan dilaksanakan menjelang tahun 2025. MLFF khususnya akan merevolusikan pengalaman pengguna lebuh raya dengan menghapuskan palang tol fizikal, membolehkan kenderaan melalui gantry tol tanpa perlu berhenti. Ini secara tidak langsung akan mengurangkan kesesakan dan meningkatkan kecekapan aliran trafik secara ketara. Apabila MLFF dilaksanakan sepenuhnya, sistem pembayaran fizikal seperti kad TNG dan SmartTAG mungkin akan dihentikan secara berperingkat.
🤔 Apa Implikasi Jangka Panjang Kepada Kita?
Keputusan “Kadar Tol Kekal” ini adalah contoh terbaik bagaimana kerajaan berusaha mengimbangi komitmen terhadap perjanjian penswastaan infrastruktur dengan kebajikan rakyat. Walaupun ia memberikan kelegaan segera dari segi kos sara hidup, ia juga menimbulkan persoalan mengenai kelestarian fiskal jangka panjang. Kerajaan kini perlu mencari keseimbangan antara membantu rakyat dan memastikan kesihatan kewangan negara kekal stabil.
Ini mungkin akan mendorong kepada semakan semula perjanjian konsesi pada masa hadapan atau penerokaan model pembiayaan infrastruktur alternatif yang tidak terlalu bergantung kepada kutipan tol atau pampasan yang berulang. Apa jua pun, langkah ini menunjukkan bahawa suara rakyat sentiasa menjadi keutamaan dalam pembentukan dasar negara.
❓ Soalan Lazim (FAQ)
Q1: Adakah ini bermakna tiada lagi kenaikan tol di lebuh raya yang disenaraikan pada masa hadapan?
A1: Buat masa ini, dasar “Kadar Tol Kekal” bermakna kenaikan yang dijadualkan pada tahun 2025 telah ditangguhkan. Tempoh dasar ini akan bergantung kepada keputusan dan perbincangan lanjut antara kerajaan dan syarikat konsesi.
Q2: Mengapakah kerajaan perlu membayar pampasan kepada syarikat konsesi?
A2: Kerajaan perlu membayar pampasan kerana perjanjian konsesi sedia ada mempunyai klausa semakan kadar tol berkala. Apabila kerajaan menangguhkan kenaikan yang sepatutnya berlaku, ia wajib membayar ganti rugi kepada syarikat konsesi.
Q3: Bilakah sistem MLFF akan dilaksanakan sepenuhnya?
A3: Pelaksanaan penuh MLFF dan sistem pembayaran terbuka dijangka akan dilaksanakan secara berperingkat menjelang tahun 2025.
Q4: Adakah terdapat alternatif jalan tanpa tol untuk lebuh raya yang disenaraikan?
A4: Ya, bagi kebanyakan lebuh raya bertol, terdapat jalan persekutuan atau negeri yang bebas tol sebagai alternatif, walaupun ini mungkin melibatkan masa perjalanan yang lebih lama. Motosikal juga menikmati tol percuma di banyak lebuh raya.
Penafian: Artikel berita ini adalah berdasarkan maklumat terkini yang tersedia pada Julai 2025. Dasar dan pelaksanaannya mungkin tertakluk kepada perubahan. Pembaca dinasihatkan untuk merujuk kepada sumber rasmi kerajaan untuk maklumat yang paling tepat dan terkini.
Artikel Terkini
