Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

Seramai lebih 5,000 pemilik kenderaan diesel di Malaysia telah berjaya memindahkan kelayakan subsidi BUDI MADANI (BUDI Diesel) kepada ahli keluarga terdekat setakat 11 Julai 2026. Angka ini menunjukkan sambutan yang amat menggalakkan terhadap inisiatif terbaharu yang diumumkan oleh Kerajaan MADANI. Pemindahan kelayakan ini merupakan satu mekanisme yang membolehkan subsidi diesel dinikmati oleh pengguna sebenar kenderaan, walaupun nama pada geran pendaftaran adalah milik orang lain. Ini adalah penambahbaikan besar kepada sistem penyasaran subsidi yang sebelum ini terikat sepenuhnya kepada nama pemilik berdaftar.
Secara asasnya, program BUDI Diesel menyediakan subsidi kepada pemilik kenderaan diesel persendirian yang layak. Namun, realiti di lapangan menunjukkan banyak kenderaan, terutamanya pikap dan jip, didaftarkan atas nama ibu bapa tetapi digunakan seharian oleh anak-anak. Tanpa kemudahan ini, pengguna sebenar tidak dapat menikmati harga diesel bersubsidi RM2.10 seliter. Melalui kemudahan yang diumumkan oleh Kementerian Kewangan (MOF), pemilik berdaftar kini boleh memindahkan kelayakan subsidi mereka secara maya kepada ahli keluarga terdekat tanpa perlu melalui proses tukar hak milik di Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).
Proses pemindahan ini dilakukan sepenuhnya secara dalam talian melalui Portal BUDI MADANI. Ia direka untuk menjadi pantas dan mudah, mengurangkan kerenah birokrasi. Timbalan Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup, Datuk Dr. Fuziah Salleh, menegaskan bahawa langkah ini adalah untuk memastikan subsidi sampai kepada golongan yang benar-benar layak, di samping menutup ruang ketirisan yang merugikan negara berbilion ringgit setiap tahun. Pemindahan ini adalah bersifat sehala dan hanya boleh dilakukan sekali sahaja, menjadikannya satu keputusan penting yang perlu dipertimbangkan dengan teliti oleh setiap pemilik kenderaan.
Kelayakan untuk menerima pindahan kuota BUDI Diesel adalah terhad kepada lingkungan keluarga yang sangat spesifik. Kerajaan telah menetapkan bahawa hanya ahli keluarga terdekat sahaja yang boleh dinamakan sebagai penerima. Ini bertujuan untuk memastikan subsidi benar-benar sampai kepada unit keluarga yang sama dan bukannya disalahgunakan oleh pihak luar. Definisi “ahli keluarga terdekat” ini telah digariskan dengan jelas oleh pihak berkuasa.
Berdasarkan pengumuman rasmi, kategori penerima yang layak adalah seperti berikut:
Adalah penting untuk diingat bahawa penerima pindahan ini juga mestilah seorang warganegara Malaysia dan merupakan pengguna sebenar kenderaan tersebut. Contoh paling lazim adalah apabila seorang bapa mendaftarkan kenderaan pikap atas namanya, tetapi kenderaan itu digunakan setiap hari oleh anaknya untuk ke tempat kerja. Dalam situasi ini, si bapa boleh memindahkan kelayakan subsidi kepada anaknya. Ini menyelesaikan masalah utama di mana anak tidak boleh membeli diesel bersubsidi kerana kenderaan bukan atas namanya sendiri.
Selain itu, penerima pindahan juga perlu memenuhi kriteria asas program BUDI MADANI, iaitu tergolong dalam golongan bukan T20 dengan pendapatan tahunan individu atau pasangan RM100,000 dan ke bawah. Proses pengesahan ini akan dilakukan oleh sistem berdasarkan pangkalan data sedia ada. Oleh itu, sebelum membuat pemindahan, pastikan penerima yang dinamakan benar-benar layak untuk mengelakkan permohonan ditolak.
Proses pemindahan kelayakan BUDI Diesel ini tidak boleh dibuat sewenang-wenangnya. Terdapat beberapa syarat utama yang ditetapkan oleh Kementerian Kewangan yang perlu dipatuhi sepenuhnya. Kegagalan mematuhi syarat-syarat ini boleh menyebabkan permohonan ditolak. Syarat-syarat ini direka untuk memastikan integriti program dan mencegah penyalahgunaan subsidi.
Berikut adalah syarat-syarat utama yang perlu anda ketahui:
Peringatan Penting: “Pemindahan kelayakan hanya dibenarkan sekali dan kepada seorang penerima sahaja. Pemilik asal akan kehilangan hak milik subsidi sepenuhnya.” – Datuk Dr. Fuziah Salleh, Timbalan Menteri KPDN.
Untuk memberikan gambaran yang lebih jelas, jadual di bawah membandingkan implikasi antara membuat pemindahan kelayakan dengan mengekalkan status quo, serta pilihan alternatif untuk menukar hak milik kenderaan.
| Aspek | Pindah Kelayakan (Online) | Tukar Hak Milik di JPJ |
|---|---|---|
| Kos | Percuma | Fi dikecualikan sehingga 30 Sept 2026 (biasanya sehingga RM100) |
| Proses | Dalam talian, pantas | Fizikal di kaunter JPJ, lebih kompleks |
| Kesan kepada Pemilik Asal | Kehilangan hak subsidi | Kehilangan hak milik kenderaan sepenuhnya |
| Kesan kepada Penerima | Mendapat hak subsidi sahaja | Menjadi pemilik sah kenderaan dan mendapat hak subsidi |
| Fleksibiliti | Sekali sahaja, tidak boleh diubah | Kekal (sehingga ditukar lagi) |
Sebelum anda memulakan proses permohonan di Portal BUDI MADANI, adalah penting untuk menyediakan semua dokumen dan maklumat yang diperlukan. Ini akan memastikan proses permohonan berjalan lancar tanpa sebarang gangguan. Walaupun sumber rasmi tidak menyenaraikan dokumen sokongan secara terperinci, berdasarkan pengalaman dan logik proses pengesahan, berikut adalah persediaan yang perlu anda lakukan.
Pertama sekali, kedua-dua pihak, iaitu pemilik asal (pemohon) dan penerima pindahan, perlu mempunyai akaun yang aktif di portal BUDI MADANI. Pastikan maklumat dalam akaun masing-masing adalah tepat dan terkini. Maklumat utama yang berkemungkinan besar akan diperlukan oleh sistem termasuklah:
Walaupun permohonan dibuat secara dalam talian, anda juga mempunyai pilihan untuk mendapatkan bantuan secara bersemuka. Menurut Ketua Setiausaha Perbendaharaan, Tan Sri Johan Mahmood Merican, permohonan juga boleh dibuat di mana-mana pejabat Lembaga Hasil Dalam Negeri (LHDN). Jika anda memilih kaedah ini, adalah bijak untuk membawa bersama dokumen asal seperti MyKad pemilik dan penerima, serta sijil lahir atau dokumen pengesahan hubungan kekeluargaan yang lain sebagai langkah berjaga-jaga.
Proses permohonan pemindahan kelayakan BUDI Diesel direka untuk menjadi semudah mungkin. Semuanya boleh dilakukan dari keselesaan rumah anda melalui Portal BUDI MADANI. Walaupun panduan langkah demi langkah yang spesifik tidak diterbitkan secara meluas oleh pihak kerajaan, kita boleh merangka prosedur yang logik berdasarkan fungsi portal dan kenyataan rasmi.
Berikut adalah panduan langkah demi langkah yang boleh anda ikuti:
Nota Penting: Jika anda menghadapi sebarang masalah teknikal atau mempunyai pertanyaan lanjut, anda boleh mengunjungi mana-mana pejabat LHDN untuk mendapatkan bantuan secara langsung. Pegawai di sana boleh membantu membimbing anda melalui proses permohonan.
Sebagai alternatif, jika anda dan keluarga memutuskan bahawa menukar hak milik kenderaan adalah langkah yang lebih sesuai, anda boleh memanfaatkan pengecualian fi Tukar Hak Milik (THM) yang berkuat kuasa dari 1 Julai hingga 30 September 2026. Untuk urusan ini, anda perlu hadir ke kaunter JPJ. Bagi memudahkan orang ramai, JPJ telah membuka kaunter perkhidmatan pada hujung minggu dari 4 hingga 26 Julai 2026, bermula 8 pagi hingga 5 petang di semua pejabat JPJ negeri dan pejabat JPJ UTC negeri.
Setelah permohonan dihantar, persoalan yang paling lazim ditanya ialah berapa lama masa yang diambil untuk permohonan diluluskan. Berdasarkan maklumat yang tersedia, terdapat sedikit percanggahan mengenai tarikh akhir permohonan fasa pertama dan tempoh pemprosesan. Satu sumber menyatakan bahawa permohonan fasa pertama dibuka sehingga 12 Julai 2026, dengan semakan status boleh dibuat mulai 15 Julai 2026. Walau bagaimanapun, sumber-sumber lain yang lebih terkini tidak menyebut tarikh tutup, menunjukkan kemungkinan permohonan masih dibuka.
Oleh itu, adalah amat disarankan agar anda merujuk terus kepada pengumuman terkini di Portal BUDI MADANI untuk mendapatkan maklumat yang paling tepat. Untuk menyemak status permohonan anda, langkahnya adalah mudah:
Jika permohonan anda diluluskan, penerima pindahan akan mula menikmati kelayakan subsidi diesel. Mereka boleh mula mengisi diesel bersubsidi pada harga RM2.10 seliter di stesen minyak yang mengambil bahagian dengan menggunakan MyKad mereka untuk pengesahan. Bagi pemilik asal, mereka akan kehilangan akses kepada subsidi untuk kenderaan tersebut serta-merta selepas kelulusan. Statistik menunjukkan bahawa setakat 11 Julai 2026, lebih 5,000 permohonan telah pun berjaya diluluskan, menandakan sistem pemprosesan berjalan dengan efisien.
Memahami kesan pemindahan kuota adalah kritikal sebelum anda membuat keputusan. Kesan ini bukan sahaja melibatkan siapa yang boleh membeli diesel bersubsidi, tetapi juga jumlah liter yang layak diterima. Mari kita bandingkan situasi sebelum dan selepas pemindahan untuk pemilik asal dan penerima.
| Aspek | Pemilik Asal (Sebelum Pindah) | Pemilik Asal (Selepas Pindah) | Penerima (Selepas Pindah) |
|---|---|---|---|
| Kelayakan Subsidi | Layak (200 liter/bulan) | Tidak Layak | Layak (200 liter/bulan) |
| Kuota Tambahan (Pikap/Jip) | Layak mohon (+100 liter) | Tidak Layak | Layak mohon (+100 liter) |
| Harga Diesel | RM2.10/liter (subsidi) | Harga pasaran | RM2.10/liter (subsidi) |
| Status Pemilikan Kenderaan | Pemilik Berdaftar | Pemilik Berdaftar (kekal) | Bukan Pemilik |
Seperti yang ditunjukkan dalam jadual, pemilik asal kehilangan sepenuhnya hak untuk menikmati diesel bersubsidi untuk kenderaan tersebut. Ini adalah keputusan yang tidak boleh ditarik balik. Oleh itu, pemindahan ini paling sesuai untuk situasi di mana pemilik asal sememangnya sudah tidak lagi menggunakan kenderaan itu secara langsung. Bagi penerima, mereka bukan sahaja mendapat kelayakan asas 200 liter sebulan, malah jika kenderaan tersebut adalah jenis pikap atau jip persendirian yang layak, mereka juga boleh memohon kuota tambahan 100 liter, menjadikan jumlah keseluruhan 300 liter sebulan. Permohonan tambahan ini juga boleh dibuat melalui Portal BUDI MADANI.
Kelebihan utama pendekatan ini adalah penerima tidak perlu menanggung kos dan kerumitan menukar hak milik kenderaan. Mereka mendapat manfaat subsidi tanpa memiliki aset tersebut. Kekurangannya, pemilik asal masih bertanggungjawab ke atas cukai jalan dan insurans kenderaan, walaupun tidak lagi menikmati subsidi. Ini adalah satu pertimbangan penting dalam perbincangan keluarga sebelum membuat keputusan.
1. Siapakah yang boleh saya pindahkan kelayakan BUDI Diesel saya?
Anda hanya boleh memindahkan kelayakan kepada ahli keluarga terdekat sahaja, iaitu pasangan (suami/isteri), anak, ibu bapa, atau adik-beradik anda. Penerima mestilah warganegara Malaysia dan pengguna sebenar kenderaan tersebut.
2. Berapa kali saya boleh menukar penerima pindahan kuota?
Pemindahan hanya boleh dilakukan sekali sahaja. Setelah diluluskan, anda tidak boleh menukar kepada penerima lain atau memindahkan semula kelayakan kepada diri sendiri. Keputusan ini adalah muktamad.
3. Adakah saya perlu menukar hak milik kenderaan di JPJ untuk pindah kelayakan?
Tidak. Kemudahan ini membolehkan anda memindahkan kelayakan subsidi secara maya tanpa perlu menukar hak milik kenderaan di JPJ. Nama anda akan kekal sebagai pemilik berdaftar kenderaan tersebut.
4. Apakah kesan kepada saya sebagai pemilik asal selepas pindahan berjaya?
Anda akan kehilangan hak untuk membeli diesel bersubsidi untuk kenderaan tersebut. Anda perlu membayar harga diesel pasaran jika ingin mengisi minyak untuk kenderaan itu. Walau bagaimanapun, nama anda kekal dalam geran dan anda masih bertanggungjawab ke atas cukai jalan dan insurans.
5. Bagaimana jika permohonan pindah kuota saya ditolak?
Anda boleh menyemak sebab penolakan di Portal BUDI MADANI. Antara sebab biasa adalah penerima tidak layak (contohnya, pendapatan melebihi had) atau hubungan kekeluargaan tidak dapat disahkan. Anda boleh membuat rayuan atau mendapatkan bantuan di pejabat LHDN.
6. Adakah penerima pindahan secara automatik mendapat kuota tambahan 100 liter untuk pikap/jip?
Tidak. Penerima pindahan akan mendapat kelayakan asas 200 liter sebulan. Untuk kuota tambahan 100 liter (menjadikan 300 liter), penerima perlu membuat permohonan berasingan di Portal BUDI MADANI dan memenuhi syarat yang ditetapkan.
7. Bilakah tarikh akhir untuk memohon pemindahan kelayakan ini?
Berdasarkan data yang tersedia bagi tahun 2026, tiada tarikh tutup rasmi yang diumumkan untuk fasa seterusnya selepas 12 Julai 2026. Orang ramai dinasihatkan untuk sentiasa merujuk pengumuman terkini di Portal BUDI MADANI atau laman sosial rasmi Kementerian Kewangan.
Inisiatif pemindahan kelayakan BUDI Diesel adalah satu langkah proaktif dan responsif kerajaan dalam menangani realiti penggunaan kenderaan keluarga di Malaysia. Dengan lebih 5,000 permohonan diluluskan, ia jelas menyelesaikan masalah utama rakyat tanpa perlu melalui proses pertukaran hak milik yang rumit. Bagi keluarga yang mempunyai kenderaan diesel yang didaftarkan atas nama ibu bapa tetapi digunakan oleh anak, ini adalah peluang terbaik untuk memastikan subsidi dinikmati oleh pengguna sebenar. Namun, oleh kerana keputusan ini adalah muktamad dan sehala, perbincangan teliti sesama ahli keluarga adalah sangat digalakkan sebelum meneruskan permohonan di portal rasmi.
Maklumat yang terkandung dalam artikel ini adalah berdasarkan data dan pengumuman rasmi yang tersedia bagi tahun 2026. Segala prosedur, syarat, dan tarikh adalah tertakluk kepada pindaan oleh pihak kerajaan. Pembaca dinasihatkan untuk merujuk terus kepada Portal BUDI MADANI untuk mendapatkan maklumat yang paling terkini dan muktamad sebelum membuat sebarang keputusan.