Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

Bayangkan peminat F1 di Malaysia menanda enam hujung minggu pada kalendar, tetapi perlu bangun pada waktu berbeza-beza untuk menonton perlumbaan dari Texas hingga Abu Dhabi. Selepas GP Singapura, kejuaraan 2026 memasuki fasa penentu: enam acara masih dijadualkan, sementara Kimi Antonelli mendahului George Russell dengan kelebihan 102 mata. Namun, tajuk artikel ini menyebut “selepas GP Texas”, sedangkan menurut maklumat terkini yang tersedia, GP Amerika Syarikat di Austin belum berlangsung dan dijadualkan pada 23–25 Oktober 2026. Oleh itu, jadual di bawah menerangkan perlumbaan yang berbaki selepas hujung minggu Austin, bukan keputusan selepas perlumbaan itu.
Perbezaan masa juga penting. Tarikh yang dipaparkan dalam kalendar antarabangsa merujuk kepada tarikh tempatan lokasi perlumbaan; bagi penonton Malaysia, sesi utama lazimnya jatuh pada hari yang sama atau hari berikutnya mengikut waktu tempatan. Dossier menyediakan waktu mula beberapa perlumbaan, tetapi tidak menyatakan zon waktu dengan jelas dan tidak memberikan jadual penuh sesi bagi setiap pusingan. Maka waktu Malaysia tidak boleh ditentukan dengan yakin daripada data yang ada tanpa membuat andaian. Untuk tarikh dan kemas kini acara, rujuk kalendar rasmi F1 2026.
Perkara utama: selepas Austin, jadual menyenaraikan lima perlumbaan lagi—Mexico City, São Paulo, Las Vegas, Qatar dan Abu Dhabi. Musim ini dirancang merangkumi 24 perlumbaan, tetapi Bahrain dan Arab Saudi disenaraikan sebagai dibatalkan dalam kalendar semasa.
GP Austin dijadualkan sebagai pusingan ke-19, diikuti lima acara sehingga penutup musim di Abu Dhabi. Angka pusingan ini konsisten dalam kalendar pasukan yang dirangkumkan dalam dossier, walaupun satu sumber lebih awal pernah menyebut Austin sebagai pusingan ke-18. Oleh sebab sumber yang lebih baharu dan senarai kalendar yang lebih lengkap meletakkan Singapura pada pusingan ke-18 dan Austin pada pusingan ke-19, jadual ini menggunakan susunan tersebut. Ini ialah perbezaan penting apabila membaca laporan terdahulu: tarikh penerbitan yang lebih awal mungkin mendahului pembetulan atau pengesahan susunan kalendar.
Perubahan musim ini bukan sekadar peralihan lokasi. Bahrain dan Arab Saudi yang pada asalnya berada dalam jadual April ditandakan “dibatalkan” oleh kalendar yang dipetik. Satu sumber berita menyebut perlumbaan Bahrain berlangsung di Sepang pada Oktober dan dimenangi Max Verstappen, tetapi dossier turut menegaskan statusnya—sama ada dikira sebagai pusingan kejuaraan atau acara berasingan—belum disahkan dengan jelas. Oleh itu, artikel ini tidak menganggap acara Sepang sebagai pengganti rasmi dalam penomboran pusingan. Perkara itu wajar disemak melalui pengumuman penganjur dan badan sukan, bukan disimpulkan daripada satu laporan.
| Pusingan | Grand Prix | Tarikh tempatan | Lokasi | Status dalam jadual |
|---|---|---|---|---|
| 19 | Amerika Syarikat | 23–25 Oktober | Austin, Texas | Akan berlangsung menurut data dossier |
| 20 | Mexico City | 30 Oktober–1 November | Mexico City | Berbaki |
| 21 | São Paulo | 6–8 November | São Paulo, Brazil | Berbaki |
| 22 | Las Vegas | 19–21 November | Las Vegas, Amerika Syarikat | Berbaki |
| 23 | Qatar | 27–29 November | Lusail, Qatar | Berbaki |
| 24 | Abu Dhabi | 4–6 Disember | Yas Marina, Emiriah Arab Bersatu | Penutup musim |
Dari sudut perancangan, rentang enam acara ini merangkumi kira-kira enam minggu, tetapi sela antara perlumbaan tidak seragam. Mexico dan São Paulo berlangsung pada hujung minggu berturut-turut, manakala selepas São Paulo terdapat jarak lebih panjang sebelum Las Vegas. Selepas itu, Qatar dan Abu Dhabi membentuk dua hujung minggu berturut-turut. Susunan ini memberi pasukan sedikit ruang antara acara Amerika Selatan dengan Las Vegas, tetapi penutup musim tetap padat. Bagi peminat, jadual ini bermakna dua kelompok perlumbaan berturutan perlu diberi perhatian, bukannya satu rentetan mingguan tanpa henti.
Untuk mengelakkan kekeliruan, jadual tarikh di bawah membezakan hujung minggu acara daripada hari perlumbaan. Sumber kalendar dalam dossier menyenaraikan setiap acara sebagai rentang Jumaat hingga Ahad mengikut tarikh tempatan, manakala jadual waktu perlumbaan yang dipetik menyatakan hari Ahad bagi sesi utama. Oleh itu, peminat yang merancang untuk menonton latihan, kelayakan atau perlumbaan pecut perlu menyemak jadual sesi terperinci apabila diterbitkan. Data yang tersedia tidak memberikan waktu penuh setiap sesi untuk semua baki lokasi.
| Acara | Hujung minggu | Hari perlumbaan utama dalam sumber | Catatan |
|---|---|---|---|
| Amerika Syarikat, Austin | 23–25 Oktober | 25 Oktober | Acara sebelum lima baki selepas Texas |
| Mexico City | 30 Oktober–1 November | 1 November | Berlangsung seminggu selepas Austin |
| São Paulo | 6–8 November | 8 November | Hujung minggu berturut-turut selepas Mexico |
| Las Vegas | 19–21 November | 21 November | Sela lebih panjang selepas Brazil |
| Qatar | 27–29 November | 29 November | Hujung minggu berturut-turut dengan Abu Dhabi |
| Abu Dhabi | 4–6 Disember | 6 Disember | Perlumbaan terakhir musim |
Tarikh ini selari antara ringkasan kalendar perlumbaan dan senarai jadual pasukan yang terdapat dalam dossier. Kalendar rasmi F1 yang diindeks pada 15 Oktober turut menunjukkan acara Amerika Syarikat sebagai acara seterusnya, manakala sumber kalendar pasukan menyenaraikan pusingan 20 hingga 24 dengan tarikh yang sama. Walau bagaimanapun, berita bertarikh lebih awal yang membincangkan kemungkinan Antonelli mengesahkan gelaran di Austin tidak boleh dianggap sebagai keputusan perlumbaan. Pada tarikh carian dossier, Austin masih akan berlangsung; maka kedudukan kejuaraan selepas Texas belum wujud dalam data yang disediakan.
Dari perspektif peminat, pilihan praktikal ialah membezakan tiga maklumat: tarikh hujung minggu, tarikh perlumbaan utama dan waktu mula mengikut zon yang betul. Menggunakan tarikh tempatan sahaja boleh menyebabkan penonton Malaysia menyangka acara berlangsung pada hari yang sama, sedangkan perbezaan waktu mungkin mengubah hari kalendar di Malaysia. Maklumat jadual rasmi boleh berubah akibat keputusan penganjur, cuaca atau keadaan operasi. Untuk mengesahkan susunan terkini, gunakan kalendar perlumbaan Formula 1 dan bukannya jadual lama yang mungkin masih memaparkan acara sebelum perubahan.
Lima acara selepas Austin membawa kejohanan dari Mexico ke Brazil, kemudian ke Amerika Syarikat, Qatar dan Emiriah Arab Bersatu. Perbandingan lokasi menunjukkan perubahan rentak yang ketara: dua acara pertama selepas Texas berlangsung di benua Amerika, sebelum siri bergerak ke Las Vegas dan kemudian ke Asia Barat untuk penutup musim. Kalendar penuh 2026 dikatakan meliputi lima benua dan 24 perlumbaan, tetapi baki musim yang dibincangkan di sini tertumpu kepada Amerika dan Asia Barat. Perjalanan antara benua menjadikan bahagian akhir musim mencabar dari segi logistik, meskipun dossier tidak menyediakan butiran operasi atau kesan alam sekitar khusus bagi perjalanan tersebut.
| Grand Prix | Bandar dan negara | Litar | Perbezaan utama dalam jadual |
|---|---|---|---|
| Amerika Syarikat | Austin, Texas | Circuit of The Americas | Lokasi perlumbaan yang dirujuk sebagai GP Texas; acara ini mendahului baki lima pusingan |
| Mexico City | Mexico City, Mexico | Autódromo Hermanos Rodríguez | Acara Amerika Utara berikutnya |
| São Paulo | São Paulo, Brazil | Autódromo José Carlos Pace, Interlagos | Perlumbaan Amerika Selatan |
| Las Vegas | Las Vegas, Amerika Syarikat | Las Vegas Street Circuit | Litar jalan raya dan acara malam dalam konteks jadual yang diketahui |
| Qatar | Lusail, Qatar | Lusail International Circuit | Acara Asia Barat sebelum penutup musim |
| Abu Dhabi | Abu Dhabi, Emiriah Arab Bersatu | Yas Marina Circuit | Lokasi perlumbaan terakhir musim |
Nama litar dalam jadual berpandukan senarai kalendar yang diberikan. Ejaan nama rasmi litar lazimnya dikekalkan dalam bahasa asal untuk memudahkan padanan dengan papan tanda, siaran dan jadual F1. Untuk Austin, dossier mengesahkan Circuit of The Americas; untuk Mexico City, Autódromo Hermanos Rodríguez; dan untuk Brazil, Autódromo José Carlos Pace yang juga dikenali sebagai Interlagos. Nama Lusail International Circuit dan Yas Marina Circuit pula dipadankan dengan perlumbaan Qatar dan Abu Dhabi.
Perbandingan antara lokasi juga menjelaskan mengapa tarikh tempatan tidak semestinya mudah diterjemahkan kepada jadual penonton Malaysia. Austin, Mexico City, São Paulo dan Las Vegas berada di benua Amerika, manakala Qatar dan Abu Dhabi berada di Asia Barat. Dossier tidak memberikan zon waktu atau jadual semua sesi untuk setiap litar. Maka sebarang penukaran tepat kepada waktu Malaysia tanpa sumber jadual yang menyatakan zon waktu berisiko menghasilkan maklumat salah. Semakan paling selamat ialah melihat paparan waktu setempat pada kalendar rasmi dan membandingkannya dengan waktu Malaysia menggunakan alat yang boleh dipercayai.
Maklumat waktu dalam dossier mempunyai batasan yang nyata: satu jadual berita menyenaraikan waktu “lights out” bagi enam perlumbaan, tetapi tidak menyatakan dengan jelas zon waktu yang digunakan. Jadual itu memaparkan Austin pada 25 Oktober, Mexico pada 1 November, São Paulo pada 8 November, Las Vegas pada 21 November, Qatar pada 29 November dan Abu Dhabi pada 6 Disember. Tanpa zon waktu asal, angka jam tersebut tidak boleh ditukar secara bertanggungjawab kepada waktu Malaysia. Oleh itu, tajuk seksyen ini tidak boleh dijadikan alasan untuk mereka waktu siaran Malaysia yang tidak disahkan.
| Perlumbaan | Waktu mula yang dipetik dalam sumber | Zon waktu dinyatakan? | Status waktu Malaysia |
|---|---|---|---|
| Austin | 4:00 petang, 25 Oktober | Tidak jelas | Belum dapat dipastikan daripada data dossier |
| Mexico City | 3:00 petang, 1 November | Tidak jelas | Belum dapat dipastikan daripada data dossier |
| São Paulo | 12:00 tengah hari, 8 November | Tidak jelas | Belum dapat dipastikan daripada data dossier |
| Las Vegas | 11:00 malam, 21 November | Tidak jelas | Belum dapat dipastikan daripada data dossier |
| Qatar | 11:00 pagi, 29 November | Tidak jelas | Belum dapat dipastikan daripada data dossier |
| Abu Dhabi | 8:00 pagi, 6 Disember | Tidak jelas | Belum dapat dipastikan daripada data dossier |
Jadual ini bukan waktu Malaysia dan tidak wajar dibaca sebagai jadual siaran tempatan. Ia menunjukkan maklumat waktu yang dikumpulkan daripada sumber berita, tetapi nilai praktikalnya terhad kerana zon waktu tidak dikenal pasti. Perkara ini turut mempengaruhi laporan penyiaran: satu sumber menyebut Apple TV untuk semua perlumbaan baki, namun dossier menegaskan kenyataan itu belum disahkan bagi pasaran Malaysia. Oleh itu, jangan anggap platform tersebut tersedia atau menjadi penyiar rasmi tempatan berdasarkan maklumat itu sahaja.
Tip penonton Malaysia: pastikan paparan waktu menyatakan zon waktu atau lokasi yang dirujuk sebelum menukar jam. Semak jadual sesi dan pengumuman penyiar tempatan melalui saluran rasmi yang sah; maklumat waktu Malaysia dan penyiar bagi baki perlumbaan belum disahkan secara khusus dalam dossier.
Perbandingan antara maklumat rasmi dan berita menunjukkan jurang yang perlu dinyatakan dengan telus. Kalendar rasmi F1 ialah rujukan utama untuk tarikh acara, tetapi data yang dirangkumkan di sini tidak menyediakan jadual sesi penuh dalam waktu Malaysia. Berita membantu memberi gambaran waktu mula, namun tanpa zon waktu ia tidak memenuhi keperluan penonton tempatan. Jadi, jawapan paling tepat buat masa ini ialah: waktu perlumbaan F1 2026 mengikut waktu Malaysia belum dapat disahkan berdasarkan maklumat yang diberikan; semak kalendar rasmi F1 untuk jadual acara yang dikemas kini.
Dossier mengesahkan tarikh hujung minggu bagi setiap acara, tetapi tidak menyenaraikan sesi latihan, kelayakan, perlumbaan pecut atau jadual aktiviti sokongan secara berasingan. Oleh itu, tidak wajar menyatakan bahawa mana-mana baki Grand Prix pasti menggunakan format pecut berdasarkan data ini. Maklumat yang tersedia hanya membolehkan perbandingan umum antara hujung minggu acara dan hari perlumbaan utama yang dipetik. Untuk jadual sesi yang lengkap, rujuk kalendar acara dan halaman perlumbaan rasmi apabila butiran sesi diterbitkan.
| Perkara | Maklumat yang disahkan dalam dossier | Maklumat yang tidak tersedia |
|---|---|---|
| Hujung minggu acara | Tarikh Jumaat hingga Ahad bagi setiap perlumbaan | Perubahan masa setiap sesi |
| Perlumbaan utama | Hari Ahad tempatan dipetik bagi acara yang disenaraikan | Waktu Malaysia yang disahkan |
| Format pecut | Tiada pengesahan khusus bagi baki acara | Acara mana yang mempunyai perlumbaan pecut |
| Latihan dan kelayakan | Tiada jadual terperinci dalam ringkasan | Waktu, urutan dan tempoh sesi |
| Penyiar Malaysia | Tiada pengesahan khusus | Saluran atau platform tempatan bagi setiap acara |
Dari sudut perancangan penonton, perbezaan antara format biasa dan format pecut boleh mengubah jumlah sesi kompetitif sepanjang hujung minggu. Namun, tanpa senarai format rasmi, jadual perbandingan yang lebih terperinci akan menjadi spekulatif. Maklumat “lights out” juga hanya merujuk kepada permulaan perlumbaan utama, bukan latihan atau kelayakan. Peminat yang mahu mengikuti semua sesi perlu mengutamakan halaman acara tertentu dalam kalendar rasmi, bukan bergantung pada jadual umum yang mungkin hanya menunjukkan perlumbaan hari Ahad.
Kelebihan jadual kalendar ringkas ialah ia memudahkan peminat melihat susunan acara dan merancang hujung minggu. Kekurangannya pula, tarikh acara sahaja tidak menjawab persoalan penting seperti waktu mula latihan, kelayakan dan format pecut. Berita semasa dalam dossier memberi konteks tentang perebutan gelaran, tetapi bukan pengganti kepada jadual operasi. Oleh itu, untuk setiap acara, peminat wajar membandingkan tarikh dalam kalendar dengan jadual sesi rasmi sebelum membuat perancangan tontonan. Jangan gunakan jadual lama atau jadual pasaran lain sebagai pengesahan masa Malaysia.
Setakat maklumat yang disediakan, klasemen terkini ialah selepas GP Singapura, bukan selepas GP Texas. Austin masih akan berlangsung pada 23–25 Oktober menurut berita bertarikh 22 Oktober dan kalendar rasmi yang dirujuk dalam dossier. Maka, kedudukan selepas Texas belum diumumkan secara rasmi pada tahun 2026 dalam data yang diberikan. Untuk mengelakkan kekeliruan, jadual berikut dilabel dengan jelas sebagai kedudukan selepas Singapura, bukannya keputusan selepas Austin.
| Kedudukan | Pemandu | Pasukan | Mata selepas Singapura |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 340 |
| 2 | George Russell | Mercedes | 238 |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 229 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 221 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 215 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 201 |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | 138 |
| 8 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 97 |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls/Red Bull | 75 |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | 41 |
Angka empat teratas dipersetujui oleh beberapa sumber berita dalam dossier: Antonelli 340 mata, Russell 238, Hamilton 229 dan Verstappen 221. Kelebihan Antonelli ke atas Russell ialah 102 mata, manakala Verstappen ketinggalan 119 mata daripada pendahulu. Data ini menjadikan Austin tumpuan kejuaraan, tetapi senario pengesahan gelaran yang dilaporkan—termasuk syarat keputusan Russell dan Hamilton—datang daripada satu laporan berita dan tidak disokong pengesahan rasmi dalam dossier. Maka ia patut dianggap sebagai kemungkinan yang dilaporkan, bukannya keputusan atau peraturan rasmi yang telah disahkan.
Di peringkat pasukan, satu sumber menyenaraikan Mercedes dengan 578 mata, Ferrari 444, McLaren 339 dan Red Bull 332. Oleh sebab klasemen pembina itu hanya disokong satu sumber dalam sintesis, ia wajar dianggap sebagai gambaran berita, bukan angka rasmi yang telah disahkan silang. Perbandingan ini tetap menunjukkan naratif utama sebelum Austin: Mercedes mempunyai dua pemandu di dua kedudukan teratas, sementara Ferrari dan Red Bull masih mempunyai pelumba dalam kelompok empat teratas. Untuk keputusan sebenar selepas Texas, gunakan kedudukan pemandu rasmi F1 dan kedudukan pasukan rasmi F1 apabila keputusan dikemas kini.
Perhatian: angka di atas ialah kedudukan selepas Singapura. Keputusan selepas GP Texas belum tersedia dalam dossier, jadi sebarang angka selepas Austin pada ketika ini akan menjadi rekaan.
Apakah perlumbaan yang masih berbaki selepas GP Texas?
Lima perlumbaan dijadualkan selepas Austin: Mexico City, São Paulo, Las Vegas, Qatar dan Abu Dhabi. Abu Dhabi disenaraikan sebagai pusingan terakhir musim pada 4–6 Disember 2026.
Adakah GP Texas 2026 sudah berlangsung?
Tidak menurut maklumat dalam dossier. GP Amerika Syarikat di Austin dijadualkan pada 23–25 Oktober 2026, maka artikel ini membincangkan jadual selepas hujung minggu tersebut secara perancangan, bukan keputusan yang telah berlaku.
Bilakah perlumbaan seterusnya selepas Austin?
GP Mexico City dijadualkan pada 30 Oktober hingga 1 November 2026. Hari perlumbaan utama yang dipetik dalam jadual ialah 1 November mengikut tarikh tempatan.
Pukul berapakah perlumbaan berlangsung mengikut waktu Malaysia?
Waktu Malaysia belum dapat dipastikan daripada data dossier kerana waktu mula yang dipetik tidak menyatakan zon waktu dengan jelas. Semak jadual acara terkini di kalendar rasmi F1 sebelum menonton.
Adakah semua baki perlumbaan menggunakan format pecut?
Dossier tidak mengesahkan format pecut bagi setiap acara dan tidak menyenaraikan jadual sesi lengkap. Oleh itu, maklumat itu perlu disemak pada halaman acara rasmi dan tidak boleh dipastikan daripada tarikh hujung minggu sahaja.
Siapakah pendahulu kejuaraan sebelum GP Texas?
Kimi Antonelli mendahului dengan 340 mata selepas GP Singapura, diikuti George Russell dengan 238 mata. Ini bukan klasemen selepas Texas; keputusan Austin belum tersedia dalam data yang diberikan.
Adakah Bahrain dan Arab Saudi masih berlangsung pada 2026?
Kalendar yang dirangkumkan menyenaraikan kedua-dua perlumbaan asal pada April sebagai dibatalkan. Satu laporan menyebut acara Bahrain berlangsung di Sepang, tetapi status pengiraan acara itu dalam kejuaraan tidak jelas dan tidak patut dianggap sebagai pengesahan rasmi tanpa maklumat lanjut.
Platform manakah menyiarkan F1 di Malaysia?
Dossier tidak mengesahkan penyiar rasmi bagi pasaran Malaysia. Sebutan Apple TV dalam satu jadual merujuk kepada sumber yang zon pasarannya tidak dijelaskan, jadi ia bukan bukti bahawa platform itu penyiar tempatan.
Selepas Austin, lima perlumbaan lagi dijadualkan sebelum musim 2026 berakhir di Abu Dhabi pada 6 Disember. Tarikh acara dan susunan pusingan boleh dirujuk pada kalendar F1, tetapi waktu Malaysia, format pecut dan penyiar tempatan belum disahkan dalam dossier; klasemen yang tersedia pula ialah selepas Singapura, bukan selepas Texas.
Artikel ini disediakan berdasarkan data yang tersedia bagi tahun 2026; tarikh, waktu, keputusan dan status acara boleh berubah, maka semak pengumuman rasmi F1 sebelum membuat perancangan tontonan.